اختصاصی / رئیس راهداری و حمل و نقل جاده ای آستانهاشرفیه: اعلام کرد: عابر ین پیاده و موتورسواران دوسوم تلفات ناشی از حوادث رانندگی گیلان را تشکیل میدهند.
به گزارش جلال شرق، فرهاد دلدار در گفتگوی با جلال شرق بابیان اینکه بخش عمدهای از این تصادفات فوتی عابر ین و موتورسواران درراههای دوخطه استان رخ میدهد اظهار کرد: بیشترین گروه سنی عابر ین پیاده کشتهشده مربوط به افراد مسن بالای ۵۰ سال و بیشترین گروه سنی موتورسواران کشتهشده افراد جوان بین ۱۷ تا ۳۵ سال بوده است.
وی با اذعان بر اینکه بر اساس آمار پزشکی قانونی طی ۱۸ ماه گذشته تاکنون ۱۰۰۰ نفر در تصادفات رانندگی گیلان فوت کردهاند گفت: از این تعداد ۳۱۳ نفر عابر پیاده که با ۳۱ درصد و تعداد ۳۳۹ نفر موتورسوار با ۳۴ درصد فوتی استان گیلان را تشکیل میدهند.
دلدار استان گیلان را جز سه استان کشور با بیشترین تلفات در مرگومیر عابر ین پیاده و موتورسواران نام برد و افزود: هرچند استان گیلان ازنظر جمعیتی در بین ۱۰ استان پرجمعیت کشور قرار نگرفته است ولی این تعداد مرگومیر نگرانکننده است.
وی به لزوم توجه بیشتر به ارتقای ایمنی عابر ین پیاده و موتورسواران تأکید کرد و گفت: محورهای برونشهری و روستایی به دلیل سرعتبالای وسایل نقلیه، نوع کاربری اراضی اطراف راهها، شرایط اجتماعی و اقتصادی و شیوه زندگی ساکنین حاشیه جادهها نیازمند توجه و برنامهریزی میباشند.
این مسئول بیشترین تعداد تلفات عابر ین پیاده را در طی همین مدت مربوط به شهرهای رشت، لاهیجان، رودسر، تالش و صومعهسرا نام برد که آستانهاشرفیه با ۱۷ عابر کشتهشده بعد از لنگرود در رتبه هفتم استان رادار است.
وی بابیان اینکه ازنظر سهم عابر ین پیاده از کل تلفات سوانح رانندگی شهرهای شفت، رودسر املش، رشت و لاهیجان را در بدترین شرایط توصیف کرد و ادامه داد: در بخش فوتی موتورسواران شهرهای رشت، تالش، صومعهسرا، رودسر و آستانهاشرفیه بیشترین مرگ ناشی از تصادف موتورسواران را داشتند که سهم آستانهاشرفیه طی ۱۸ ماهه ۲۵ نفر بوده است.
رئیس راهداری و حمل و نقل جاده ای آستانهاشرفیه سهم موتورسواران شهرهای ماسال، املش، سیاهکل، تالش و رودسر را از کل تلفات سوانح رانندگی در شرایط نگرانکننده توصیف کرد و اظهار کرد: احترام به قانون، استفاده از کلاه ایمنی، بازدید فنی و رفع نقایص، استفاده از نوار شبرنگ برای دید بهتر موتورسواران در شب، آموزش و توصیه به بزرگسالان و کودکان و رعایت اصول ایمنی میتواند در کاهش این سوانح مؤثر باشد.
در پایان جدول آماری مرگومیر عابر ین پیاده و موتورسواران را از آغاز سال ۹۴ تا نیمه اول ۹۵ در استان گیلان نشان میدهد
دیدگاهتان را بنویسید