مدیرکل هواشناسی گیلان از وجود ۵۲ ایستگاه بارانسنجی در گیلان خبر داد.
به گزارش جلال شرق ، بهمن کمانگر در گفتگو با جلال شرق بابیان اینکه ۶ ایستگاه علوم شناسی و ۱۳ ایستگاه سینتیک یا ایستگاه اصلی در کشور داریم افزود : یک مرکز تحقیقات هواشناسی کشاورزی ، یک مرکز رادار در بندر کیاشهر ، یک مرکز هواشناسی دایرهای در بندر انزلی داریم که در هفته دولت قرار است یک ایستگاه هواشناسی فرودگاهی هم در فرودگاه رشت افتتاح شود ،.
وی خاطرنشان کرد : یک مرکز هواشناسی جوی در فرودگاه رشت مستقر است که کار اندازهگیری پارامترهای جوی در سطح زمین تا ۳۰ کیلومتری جو انجام میگیرید و برای بحث هواپیمایی و مسیر پرواز مورداستفاده قرار میگیرد .
مدیرکل هواشناسی با اشاره به ۱۱ ایستگاه خودکار از ۱۳ ایستگاه اصلی اظهار کرد : ۲ ایستگاه باقیمانده شامل ایستگاه منجیل و جیرنده تا پایان سال ۹۶ بهصورت ایستگاه خودکار تبدیل خواهد شد.
وی افزود : در ۶ ایستگاه علوم شناسی ما پیشبینی میشود که در سال ۹۶ حداقل ۶ ایستگاه هواشناسی به علوم شناسی خودکار مجموعه ما اضافه شود .
وی به گارانتی بودن ایستگاه آستانهاشرفیه اشاره کرد و اظهار کرد : تمامی دستگاههای حساس ما یکساله است ادامه داد:
اکنون ما در شرق گیلان ، کیاشهر ، لاهیجان ، رودسر ، املش که دارای ایستگاه خودکار هستند و در آستانهاشرفیه هم ایستگاه خودکار هواشناسی راهاندازی میشود ،در چابکسر و کلاچای ایستگاه بارانسنجی خودکار داریم ، اگرچه تمامی منطقهی شرق استان ما ایستگاه هواشناسی دارند ، قطعاً برنامهی برای ایجاد ایستگاه هواشناسی خودکار در لنگرود هم بهزودی استارت خواهد خورد .
وی بابیان اینکه ما سه نوع مختلف پیشبینی در هواشناسی داریم گفت: پیشبینیهای کوتاهمدت ، میانمدت و بلندمدت و ازنظر نرم استاندارد جهانی پیشبینیهای کوتاهمدت باید با بالای ۹۰ % یعنی یکروزه ، دوروزه و بالای ۷۲ساعت یا سهروزه باید ۹۰% و ۱۰ % خطا وقوع پیدا کند در غیر این صورت آن پیشبینی دارای مشکل است.
وی در خصوص پیشبینیهای میانه مدت ، ۱ ماهه ، ۳ ماهه معمولاً با ۷۰% احتمال وقوع و ۳۰% خطا برای پیشبینیهای بلندمدت ۵۵ تا ۶۰% نام برد که .
وی ادامه داد: همانطوری که ما پیشبینی میکنیم ، پیشبینیهای بلندمدت اقلیمیمان در مرکز علوم شناسی مشهد مستقراست که از اطلاعاتش را استفاده میکنیم و همان موقع در مرکز اطلاعات آمریکا ، ژاپن و در اروپا داریم استفاده میکنیم برای تمامی این پیشبینیها حداکثر سخت الگو ۶۰% و ۴۰ % احتمال خطا وجود دارد
وی سامانههای هواشناسی را یک عمل پایشی نام برد که به جمعآوری دادهی اطلاعات میپردازد و مسئلهی مهم این است که بعد از جمعآوری داده اطلاعات و اینکه چهکاری با این دادهها انجام بدهیم ، مهمترین بحثی را که در این دادهها داریم این است که بتوانیم برای یک دورهی زمانی بتوانیم اقلیم آن منطقه را مشخص کنیم .
چون استفادهی بیش از این اقلیم این آقایان در جهاد کشاورزی اگر واقعیتهای جدیدی را وارد منطقه بکنند حتماً باید روی اقلیم منطقه آشنایی داشته باشند این دادهها کمک میکند به این کشت جدید یا به شرایط آب و هوایی منطقه میتواند اینجا استفاده بشود یا نه یکی این مورد است بحث بعدی در بحث شهرسازی شما است مثال میگویم ، آلودگیهای هوا که مثلاً در تهران است شما در جریان هستید بیشترین بحث صنعتی در تهران در قسمت غربی است بیشترین دستگاههایی که وارد شهر تهران میشود از غرب به شرق است با توجه به اینکه توجهی به بحث اقلیم منطقه و بحث باد نشده عملاً آلودگیها از سوی مناطق صنعتی به داخل شهر منتقل میشود ، مثلاً برای
وی به موضوع اقلیمشناسی منطقه اشاره کرد و گفت: بررسیهای ما در رشت نشان میدهد بیش از ۶۲ % از زمان در طول سال اصلاً برگ از برگ تکان نمیخورد یعنی بادی وجود ندارد ، یعنی این شهر ازنظر پتانسیل آلودگی شرایط بسیار مناسبی را دارد .
وی بابیان اینکه اگر شهر رشت به همین صورت پیشرفت بکند و ترافیک و بحث آلودگیهایی که ایجادشده قطعاً معضل آلودگیهای جوی را در آینده شهر رشت خواهد داشت .
سامانهای است به اسم سامانهی توسعه هواشناسی کاربردی که به نحوی با استفاده از دادههای که جمعآوری میشود ما میتوانیم توصیههای کشاورزی هواشناسی را در اختیار کاربران کشاورزی قرار دهیم که در حال حاضر این سامانهی ما برای برنجکاری در سطح استان با توصیههای هواشناسی کشاورزی برای مرحلهی فروکشی که برنج قرارگرفته در اختیارشان قرار میدهد .
وی بابیان اینکه قرار است در آینده این سامانه را توسعه دهیم و برای زیتون ، چای و ماهیهای گرم آبی و برای کرم ابریشم به کار بگیریم .
وی در خصوص صیادی و دادههایی که از داخل دریا به ایستگاههای ساحلی جمعآوری مس شود گفت: عملاً در صید پره و صید کیلکاِ دادهها مورداستفاده قرار میگیرد و در بحث اقتصاد دریایی و پرورش ماهیان در قفس داخل در دریا یک اصل شده که انجام میدهیم.
وی اظهار کرد: برای استفاده از پرورش ماهیان در قفس در دریا در ساحل انزلی یا بندر کیاشهر یا جای دیگر نیاز به آگاهی به جریانات داخل آبدارید که آیا این قفس تحمل این شرایط را دارد یا نه ، باید دادهها باید جمعآوری و در مدلهای ما قرار گیرند تا از خروجی آن با توجه به نوع قفس استفاده گردد.
گفتنی است مهندس کمانگر در دیدار با مهندس رحیم حیدری در دفتر فرمانداری آستانه اشرفیه مسائل مربوط به راه اندازی ایستگاه خود کار هواشناسی در آستانه اشرفیه را به همراه کارشناسان این حوزه مورد بررسی قرار دادند.
دیدگاهتان را بنویسید