۳۸ درصد ازتصادفات منجر به فوت توسط راکبین موتور سیکلت است

رئیس پلیس راه استان گیلان اعلام کرد : ۳۸ درصد ازتصادفات منجر به فوت توسط راکبین موتور سیکلت است

 به گزارش جلال شرق ، سرهنگ محمد پور  بعد از رکاب زدن در تورمسابقات  دوچرخه سواری که به مسافت ۲۰ کیلومتر از پارک ساحلی آستانه تا منطقه پارک ملی خشکی – دریایی بوجاق بندر کیاشهربرگزارشد  در گفتگو کوتاه با جلال شرق گفت: بامشارکت دراین تور  دوچرخه سواری حامل این پیام  به مردم گیلان  هستیم که اگر بخواهیم  در بحث سلامت خود و جامعه ورود کنیم ورزش دوچرخه سواری  می تواند در این مسیر بسیار مهم و مفید باشد.

وی با بیان اینکه به دنبال نهادینه کردن ورزش دوچرخه سواری به عنوان یک  ورزش همگانی در استان هستیم اظهارکرد:

ما درخیلی از شهرها  شاهد هستیم  که ترافیک یکی از معضلات شهرها ماست و استفاده از دوچرخه در چرخه ترافیک و عبور ومرور می تواند بخش مهمی از این معضل شهری را برطرف کند.

سرهنگ محمد پور با اشاره به شهر آستانه اشرفیه کهز مرکز شهر از میدان حرم مطهر تا دور ترین نقطه حوزه شهری بیش از ۳ الی ۴ کیلومتر است افزود :   ۴ کیلومتر راهی نیست که یک فرد با دوچرخه نتواند  آن را طی کند  و ضمن اینکه به هوای پاک و به کاهش ترافیک که موضوعات شهری ما است می تواند کمک کند .

وی ضمن توصیه به استفاده از دوچرخه برای  سلامت و نشاط آدمی ادامه داد: موضوع  هوای پاک  برای محیط زیست  در خیلی از مواقع می تواند با  استفاده از دو چرخه وعدم  تردد با خودرو تک سرنشین موثر باشد خودرو برای مسافت های دور به کار ببریم

وی خواستار توصیه های جدی پلیس راه برای استفاده از نکات ایمنی در استفاده از دوچرخه شد  و گفت: اژ ان جایی که دوچرخه وسیله ای است که از لحاظ امنیت و ایمنی  در مقابل  وسیله نقلیه دیگر ، آن بخش ایمنی را  ندارد لذا  در مواقع بارندگی که زمین لغزنده است از دوچرخه  نباید استفاده کرد.

رئیس پلیس راه استان گیلان با اشاره به گرم شدن هوا و استفاده بیشتر از موتور سیکلت در جاده های گیلان  اظهار کرد : ۳۸ درصد تصادفات منجر به فوت در جاده های استان گیلان  و داخل شهر بیشترتوسط راکبین موتور سیکلت است

سرهنگ محمد پور ضمن توصیه به موتور سواران برای رعایت  موارد ایمنی به ویژه  استفاده از کلاه ایمنی خاطر نشان کرد :  همانطوری که در ماده ۶۱ آئین نامه آمده است موتور سوار حق رانندگی در مواقع بارانی  ندارد و نباید  دزر جاده ها تردد کند.

وی با بیان اینکه موتور سوار در مقابل وسایل نقلیه دیگر آسیب پذیر هستند تاکید کرد :  راکبین حتما از گارد موتور  استفاده کنند زیرا زمانی که در حوادثی  در حال سقوط هستند اولین جایی که به زمین می خورد گار موتور سیکلت است ومی تواند به آسیب کمتر آنها کمک کند.

رئیس پلیس راه استان گیلان رعایت مقررات  رانندگی به ویژه استفاده از کلاه ایمنی  را بسیار مهم  و الزامی نام برد  و افزود : ماده ۲۰ راهنمایی و رانندگی صراحت دارد اگر مو.تور سواری  از کلاه ایمنی استفاده نکنند و برای بار اول پلیس  موتور سیکلت را به مدت یک هفته و باردوم به مدت   یک ماه توقیف کند.

وی به  بحث پیشنهادی  وتشویقی پلیس  راه استان اشاره کرد و گفت: اگر موتور سواران و ترک نشینان آنان از کلاه ایمنی استفاده کنند طبق ماده ۹  قانون راهنمایی و رانندگی به همکاران خود  اعلام کردیم آنان را متوقف نکنند  مگر اینکه تخلف رانندگی انجام داده باشند.

محمد پور با بیان اینکه  زمانی ما مدارک را از راکب موتور سیکلت دریافت می کنیم که تخلف رانندگی انجام داده باشد  گفت:  بر اساس ماده ۲۰ اگر راکب ، کلاه ایمنی نداشت  و حرکات نمایشی و تک چرخ انجام دهد  آن وقت  گواهینامه و بیمه و سایر مدارک از وی خواسته خواهد شد  ولی اگر کلاه ایمنی باشد برای بحث تشویقی و فرهنگ سازی  و بر اساس تحقیقات در جنوب شرقی آسیا   که کلاه ایمنی بیشتر استفاده می شود همین شیوه تشویقی را به کار خواهیم برد.

م