اولین روز از اجرای طرح یکطرفه کردن خیابان امام خمینی از میدان حرم تا میدان معین و همچنین خیابان سردار جنگل در حالی اجرایی شد که هنوز بسیاری از معضلات در اجرایی این طرح وجود دارد که با سپری شدن زمان شاید بسیاری از این موانع حل و برطرف شود و یا اینکه این طرح آزمایشی بازخورد مناسبی نداشته باشد و جمع گردد.
به گزارش جلال شرق، اولین نکتهای که در اجرای این طرح به چشم میخورد ابتدای میدان حرم است که کارگران شهرداری در حال برداشتن لچکی ورودی به میدان حرم از سمت شرق بودند و انتقال ایستگاه تاکسی به ابتدای میدان حرم اما آنچه مشاهده میشود در مسیر خیابان یکطرفه از میدان معین به میدان حرم علاوه بر یک لاین کنار جدول که ماشینهای سواری پارک شده بودند ، خودروهایی مشاهده میشد که پارک دوبله انجام دادهاند و همین عدم توجه رانندگان باعث خواهد شد که دو لاین از سه لاین این خیابان یکطرفه به پارک خودرو اختصاص یابد که جا دارد پلیس راهوار با حضور مستمر در طول ۵۰۰ متری این خیابان از توقف خودروها به صورت دوبله جداً خودداری کند.
نکته دومی که در همین مسیر مشاهده میشود یکطرفه بودن کوچه برق ( بوعلی سینا) است و عملاً خودروهای در این مسیر به صورتی پارک شدهاند که نشان از یکطرفی بودن خیابان نیست و از سوی دیگر وجود تابلوهای مغازهداران که در خیابان یکطرفه تا بخشی از خیابان را اشتغال کرده میتواند از آسیبهایی اجرایی این طرح باشد که شهرداری باید در اجرای قوانین سد معبر از گذاشته شدن تابلو در معابر عمومی به ویژه در خیابان یکطرفه مانع و جلوگیری کند.
نکته سومی که در اولین روز از اجرای طرح پرواضح بود خلوت شدن بار ترافیکی ورودی به میدان معین بود و ترافیک در این میدان به ویژه در ساعت میانی روز بسیار روان بود هرچند باید ازپارک خودروها در اطراف میدان معین با حضور یک مأمور راهنمایی جلوگیری شود تا تسهیل بیشتری در تردد خودرو و اجرای درست طرح باشد.
نکته چهارم که شاید پاشنه آشیل طرح هم باشد در خیابان یکطرفه سردار جنگل است که نیاز به دقت و پیگیری به جد مأموران راهنمایی و شهرداری دارد
از ابتدای تقاطع میدان ابوذر و سردار جنگل خودروها به دو صورت پارک کردهاند و از سوی دیگر خودروهایی مشاهده میشود که مایحتاج عمومی مردم را عرضه میکرده و عملاً در کنار خودرو پارک شده بساط فروش مواد غذایی را پهن کردهاند و این موضوع در بخش میانی این خیابان به ویژه در بازار بصیر که ایستگاه تاکسی هم است ترافیک با کندی مواجه شود
از سوی دیگر وقتی از این خیابان به سمت میدان معین حرکت میکنیم باز معضل سد معبر را عملاً مشاهده میکنیم کسانی که در این مسیر دستفروشی میکنند و بساط خود را پهن کرده و عملاً بخشی از فضای خیابان یکطرفه را اشغال کردهاند که نیاز به پاکسازی این سد معبرهاست به ویژه در سهراه ورودی سردار جنگل به ابوذر و نقش سد معبر شهرداری و جمعآوری این دستفروشان میتواند به روند اجرایی این طرح به صورت اصولی کمک کند مشروط بر اینکه پیادهروهای دو طرف خیابان یکطرفه ما برای تردد مردم و عموم باز باشد .
و آخراینکه اگر برای ورودی خودرو به میدان حرم از سمت لاهیجان راه حلی پیدا نشود ورودی های خودرو برای حرکت به سمت مسیر سردار جنگل با چالش های فرا وانی روبرو خواهد شد.
طی چند روز آینده این پایگاه خبری به نقش سد معبر در سیما منظر شهر و توجه به حقوق عامه از سوی مغازهداران در عدم اشتغال پیادهروها خواهد پرداخت.
دیدگاهتان را بنویسید